分水墩在烏鎮(zhèn)北柵街區(qū)外,車溪、爛溪和橫涇港交匯處偏東,故說它分水,名副其實(shí)。最早沒有建樓閣,僅是一個水中的高阜地,“墩”者土丘也,據(jù)說是早年的“風(fēng)水”設(shè)施。它地處三水之匯,又是昔日兩省、三府、七縣的分界處,所以地理位置就十分顯要。
三水匯合處,水面開闊、水流湍急,大旱不涸,風(fēng)起浪涌,歷來為行船險要之處。土墩始于何年,文史無考。據(jù)載,“宋盛時,水口設(shè)有羅星”,指示航行。明萬歷初年(1573),同知羅斗聽信“風(fēng)水先生”的講義,認(rèn)為此“地為兩鎮(zhèn)之尾閭,須設(shè)關(guān)攔以固風(fēng)氣”。于是倡興在墩上造閣,供文昌君像。文昌君又名文昌星,是主宰人世功名、利祿的尊神,也是致力讀書進(jìn)仕者的偶像。羅斗官譽(yù)不錯,此舉更合兩鎮(zhèn)民眾的心意,銀兩建材迅速籌備。將舊有土墩“稍拓而東,筑石埠,四周繞以石欄”,“閣下蕭龍王像”。蕭龍王主宰內(nèi)河、湖、泊水政,可策行船安全。以此推測,當(dāng)年墩上建的是樓閣,于明萬歷九年六月竣工。
以后同知全廷訓(xùn)、于琨、憲副徐汝澤都倡捐修葺,這些地方官都把維護(hù)分水墩當(dāng)作“以固風(fēng)氣”為民造福的好事。后徐冠南于民國八年(1919)倡修壽圣塔之余,重建分水墩,里人盧學(xué)溥等力助其成。
歷經(jīng)區(qū)域和建制變更,而今是兩省、三府(市)依舊,縣境卻已由早先的七縣變成吳江、嘉興、吳興(現(xiàn)稱湖州)、桐鄉(xiāng)四市。